油價(jià)變化牽動(dòng)著(zhù)居民的錢(qián)袋子。2012年油價(jià)跌宕起伏,國內油價(jià)隨之大起大落四漲四跌。2013年油價(jià)將走向何方?盼望中的成品油定價(jià)新機制能否順理成章地如期而至?原油市場(chǎng)“冰火”仍在 在中東動(dòng)蕩局勢和歐美債務(wù)危機交織之中,油價(jià)走過(guò)跌宕起伏的2012年。布倫特油價(jià)全年上漲3.47%,而受制于北美地區石油產(chǎn)量大增、需求疲軟等因素,美國西德克薩斯輕質(zhì)原油(WTI)油價(jià)全年下跌7.09%。 展望2013年,石油市場(chǎng)“冰火”因素仍在。一方面,美國經(jīng)濟復蘇緩慢,歐債問(wèn)題風(fēng)險重重,石油需求增速放緩;另一方面,寬松的貨幣政策以及中東地緣政治危機對油價(jià)仍將形成支撐。 能源署預測,2013年中國、印度、俄羅斯、巴西石油需求將繼續保持增長(cháng),而多數發(fā)達經(jīng)濟體石油需求將保持穩定或微降,其中日本降幅較大,預計將達3.6%。 “在需求增長(cháng)疲軟的同時(shí),原油供應仍不斷增加。”中國期貨分析師劉亞琴認為,歐佩克國家石油維持高產(chǎn),美國頁(yè)巖油產(chǎn)量增加使得非歐佩克國家產(chǎn)油量不斷上升,2013年石油供應并不存在壓力。 “通過(guò)美元貶值增加出口是推動(dòng)美國經(jīng)濟復蘇zui*的手段。”中央財經(jīng)大學(xué)金融學(xué)院教授韓復齡表示,2013年美元指數將保持疲軟態(tài)勢。據歐佩克計算,美元每貶值1%,每桶石油價(jià)格就上漲4美元。 國內油品市場(chǎng)愁賣(mài)不愁買(mǎi) “2013年油價(jià)可能維持大震蕩格局。”劉亞琴判斷,油價(jià)下跌空間不會(huì )太大。美國頁(yè)巖油的邊際成本在每桶90美元附近,這可能是油價(jià)的底部。如果長(cháng)期低于這一價(jià)位,美國頁(yè)巖油開(kāi)采進(jìn)程或放緩,進(jìn)而對油價(jià)形成支撐。 易貿集團副總裁鐘健認為,在寬松貨幣政策影響下,2013年油價(jià)仍將處于上升通道,預計WTIzui高月均價(jià)可能比2012年提高20美元,達到每桶126美元左右。 作為第二大石油消費國,中國經(jīng)濟的表情牽動(dòng)著(zhù)油價(jià)的走勢。作為對外依存度接近60%的原油進(jìn)口大國,油價(jià)的波動(dòng)也直接影響著(zhù)我國社會(huì )生產(chǎn)生活的方方面面。 受經(jīng)濟增速放緩影響,國內油品需求明顯減速。中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì )副秘書(shū)長(cháng)孫偉善預計,2013年國內經(jīng)濟有望不斷回暖,全年成品油表觀(guān)消費量增速約6%。但總體來(lái)看,市場(chǎng)將維持供給略大于需求的狀態(tài),市場(chǎng)愁賣(mài)不愁買(mǎi)。 “盡管油品供大于求,但價(jià)格卻難下來(lái)。”鐘健認為,2013年油價(jià)仍處于上升通道,國內油價(jià)被其“綁架”,國內油價(jià)格可能維持高位,輸入性通脹的風(fēng)險仍需警惕。 當前改革時(shí)機比較合適 2012年我國汽柴油zui高零售價(jià)格經(jīng)歷了“四漲四跌”,雖然漲跌次數打了個(gè)平手,但整體算來(lái)價(jià)格比上年高。其中汽油價(jià)格每噸累計上漲560元,柴油上漲590元。 專(zhuān)家認為,盼望中的成品油定價(jià)機制改革有可能在2013年進(jìn)一步推進(jìn)。這意味著(zhù)國內油價(jià)與市場(chǎng)的聯(lián)動(dòng)會(huì )更加緊密。 “我國成品油定價(jià)機制既要做到與價(jià)格接軌,又要實(shí)現國內油價(jià)相對穩定。”國務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟研究所副主任鄧郁松表示,目前定價(jià)機制存在滯后性調整的問(wèn)題,進(jìn)一步改革的路徑是縮短調價(jià)周期、加快價(jià)格調整頻率。 在廣東油氣商會(huì )油品部部長(cháng)姚達明看來(lái),成品油定價(jià)新機制應該盡早推出,一方面,油價(jià)目前運行相對平穩,改革時(shí)機比較合適;另一方面,新機制推出之后,可以在實(shí)際運行當中不斷完善,不斷改進(jìn),進(jìn)一步推進(jìn)國內成品油市場(chǎng)化改革的進(jìn)程。 |